研究方向：对焦国家战略，车辆工程专业聚焦于车辆智能与网联、零碳能源与电驱动、关键零部件及总成三个主要研究领域。车辆智能与网联领域涵盖车路协同感知、行为决策与协同控制、多智能体系统协作决策控制与运用、智能座舱等研究内容；零碳能源与电驱动领域涵盖电驱动系统创新设计理论、智能线控底盘、智能能量管理与生态驾驶技术、关键传动部件机理等研究内容；关键零部件及总成领域涵盖特种运载装备系统动力学及仿真、高性能主动悬架设计理论、车身轻量化设计、车辆结构与制造工艺优化等研究内容。

培养目标：车辆工程专业坚持立德树人为根本，面向国家战略和地区经济社会发展需求，旨在培养具有宽广的国际视野、较强的创新意识、高度社会责任感、良好的团队协作精神和沟通能力的高素质应用型人才，成为德智体美劳全面发展的社会主义合格建设者和可靠接班人。具备车辆工程领域所必需的基础理论、专业知识和实践能力，能够解决复杂工程技术问题，在相关领域胜任设计制造、应用开发、科学研究、系统集成、工程技术管理等工作岗位。

主要课程：主要包括人工智能、控制工程基础、嵌入式系统设计及应用、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子控制技术、汽车试验学、智能电动车辆技术、智能汽车自动驾驶技术、新能源汽车底盘技术、汽车车身结构与设计等。

就业方向：毕业生可在车辆整车及零部件企业或车辆相关研究院所等单位就业，主要从事汽车、商用车辆、工程车辆、特种车辆、改装车辆等各种非轨道车辆的研发、设计、制造、试验、检测等工作，也可在国内外高校和科研机构继续攻读硕士。