研究方向：学科在非线性系统动力学与控制，多场耦合力学，航空航天与装备力学，智能材料与结构力学等领域具有显著的专业特色和区位优势。学科依托学校重型机械与新材料特色，围绕国家高端制造产业、河北省钢铁与建材产业以及秦皇岛市港口产业，在重型装备与大型结构的力学设计与可靠性评价、特种钢材及相关设备研发、航空航天及军用特种复合材料与结构等领域，发挥学科优势，开展了卓有成效的科技研究、成果转化、人才培养等方面的社会服务。

培养目标：燕山大学工程力学专业面向高端装备制造以及力学相关学科前沿研究领域，以厚理论基础、强工程计算、重实践创新为专业特色，在力学强基、高端装备力学、航空航天力学三个方向，培养具有较宽厚力学基础理论及计算技术与实验技能、专业知识与应用能力，具有团队精神和一定的组织管理能力、不断学习和适应专业前沿技术发展的能力，具有创新精神和国际化视野，能够在有关工程领域中从事与力学相关的工程设计、科技开发、应用研究、技术管理等方面工作，或继续攻读硕士、博士学位并开展力学及相关学科深度科学研究的，德智体美劳全面发展的高层次研究应用型人才。

主要课程：高等数学、人工智能A、理论力学、材料力学、机械设计基础、电工技术、结构力学、弹性力学、力学计算程序设计、振动力学、板壳力学、变分法与有限元、实验力学、流体力学、工程应用软件基础及应用、塑性力学、断裂力学、计算机辅助设计、空气动力学、飞行器结构设计、智能材料与结构、数智力学等理论课程，以及生产实习、振动测试综合实验设计、程序设计课程设计、工程应用软件基础及应用课程设计、工程实际问题力学综合训练、数智力学课程设计等实践课程。

就业方向：工程力学专业培养的学生属于研究创新型人才，就业去向多元化，凭借扎实的力学理论基础、较强的工程技能，多数学生在毕业后成为了优秀的行业专家型人才。工程力学专业毕业生一次性考研升学率长期保持在50%以上；尤其是2026届本科毕业生一次性考研升学率达到了70%。升学去向主要包括哈尔滨工业大学、西安交通大学、天津大学等；就业去向集中在机械、汽车、航空航天、军工四个领域，包括中国航天科技集团、中国航空工业集团、中国北车集团、北京航天动力研究所、徐工集团、中信重工、大连重工、比亚迪汽车、潍柴动力、长城汽车等。